perjantai 31. maaliskuuta 2017

Keulataso

Tässä veneessä ei ollut aiemmin keulatasoa ja tuntui siltä, että keulataso helpottaisi kulkua veneeseen. Keulapurjeen edessä on vain vähän astumistilaa ja veneeseen kulkeminen ja varsinkin tavaran vieminen veneeseen keulan kautta ei ole kovin helppoa. Myös koiran nostaminen veneeseen ja pois voisi helpottua, jos koiran voisi nostaa suoraan keulatasolle, josta koira voisi sitten itse jatkaa matkaa. Yhden kesän katseltuani erilaisia keulatasojen toteutuksia, päätin hankkia myös sellaisen.

Keulatasot ovat melko yksinkertaisia rakenteeltaan, mutta pienimmistäkin versioista pyydetään melko kovaa hintaa. Niissä on pohjimmiltaan yksi kaarelle taivutettu putki, joka on toisesta päästä kiinni veneen kyljessä ja siihen on tehty jonkinlaiset laipat, joiden päällä on sitten varsinainen astumistaso. Alapuolelta tasoa kannattelee yleensä yksi putki. Mitä isommasta tasosta on kyse, sitä paksumpaa ja jämerämpää putkea siihen sitten käytetään. Koska paikallisissa veneilytarvikeliikkeissä myynnissä olevat valmiit kaulatasot ovat lähtöhinnaltaan yleensä yli 400€ luokkaa ja tikkailla vielä enemmän, päätin kokeilla tehdä sellaisen itse.

Aloitin homman mittaamalla keulan muodon. Tein sen parilla pienellä vaneripalalla, jotka laitoin veneen kylkeen molemmin puolin keulaa, niin että ne jatkuvat keulan ja ruuvasin ne sitten yhteen kohdastam, josta ne menevät ristiin. Piirsin näin tehtyyn sabluunaan myös kannen ulkoreunan, koska veneen rakenne on sellainen, että kannen kohdalla reunus menee kyljestä ulos päin. Sain tällä tavoin tehtyä tarkan sabluunan, josta näen selvästi keulan muodon, ja voin sovitella keulatason osia siihen.

Halusin että keulatason alle saadaan mahtumaan jonkinlaiset kasettitikkaat ja koska halvimmat kasettitikkaat löytyvät Biltemalta, päätin lähteä liikkeelle hankkimalla tikkaat Biltemasta.
Bilteman kasettitikas
Bilteman tikkaat maksoivat n. 90€ ja kaikilla muilla valmistajilla hinnat pyörivät lähes 200 eurossa. Kasetin kokonaisleveys on n. 300mm, joten putkesta tehty kaari saisi olla suunnilleen sen levyinen. Päätin tehdä kaaren 25mm putkesta, jonka taivuttaminen kotikonstein saattaiisi vielä joten kuten onnistua. Mutta kyseltyäni asiasta hieman rautakaupastakin, löysin kaverin, joka myi minulle sopivan putken valmiiksi taivutettuna. Se tuli maksamaan 45€, josta itse putken arvo on n. 25 euron luokkaa. Tosin putkea myydään yleensä 6 metrin pätkissä, joten tällaista pientä projektia varten pelkkä putki olisi jo maksanut huomattavasti enemmän, eikä loppu pätkällä olisi välttämättä mitään järkevää käyttöä.


Halusin tikkaiden menevän enemmän sisään. jotta tikkaiden päät eivät tulisi ulos tason edestä. Joten päätin jatkaa tikkaiden kehikkoa takapäästä ja siinä olevaa hahloa, jotta tikkaat voisivat liukua kauemmas taakse. En olisi voinut vain siirtä koko kasettia taakse päin, koska silloin tikkaat olisivat taittuneet auki taaempaa tason alta, eivätkä ne silloin olisi olleet toimivat.

Jatkettu kasetti. Hahlo on vielä jatkamatta.


Kasetin jatkamiseen käytetty pellin pala maksoi 5€. Sen lisäksi hankin 10 eurolla pätkän 10mm tankoa, joka hitsattiin kasetin ja putken väliin jäykistämään rakennetta. Se ei ehkä olisi ollut tarpeen, mutta ei vara venettä kaada ;-) Itse hitsaukseen ei mennyt tällä kertaa rahaa, kun kaveri teki sen, mutta se olisi maksanut ehkä luokkaa 30-40€, siinä ei ollut kovin montaa saumaa hitsattavaa.

Tason kannattamiseen sen alapuolelta hommasin metrin pätkän 22mm putkea, joka maksoi 10€. Taso kiinnitetään veneen kylkeen U-kiinnikkeillä, jotka  maksoivat n. 18€. Ja pultteihin ym. kiinnitystarvikkeisiin meni arviolta 10€. Joten tähän mennessä rahaa on mennyt n. 190€. Mikä on kuitenkin vielä edullisempi, kuin valmiit tasot.

Tason osat hitstttuna yhteen
Tason edessä oleva salpa, joka pitää tikkaat sisässä.

Tason eteen kiinnitin silmukkapultin, jonka toiselle puolelle rakensin pellistä pienen salvan, joka pitää tikkaat paikallaan ajon aikana. Silmukkaan on tarkoitus kiinnittää genaakkeri,  mutta jää nähtäväksi kuinka tukeva rakenteesta tulee. Jos vaikuttaa siltä, ettei se kestä genaakkerin voimaa, pitänee rakennetta vielä jotenkin jämäköittää.

Vanerista tehty tasolevy
Melko usein tällaisten tasojen varsinanen tasopinta tehdään tiikkilaudasta, mutta sopiva paksu tiikki on kohtuullisen kallista ja sitä olisi pitänyt käytännössä tilata jonkin verkkokaupan kautta, koska sitä ei ole saatavilla paikallisista liikkeistä. Joten päätin tehdä tasolevyn yksinkertaisesti filmivanerista ja päälystää sen keinotiikillä. Kävin hakemassa paikallisesta vaneriliikkeestä sopivaa palasta ja löysin sieltä 20mm vahvan levyn kympillä. Levy oli kyllä tarpeettoman iso, mutta siinä oli jossakin kohdassa pieni pintavika, niin sain sen edullisemmin.

Tason pinnan valmistusta
Vanerin päällystin Dek-kingin keinotiikillä, jota minulle oli jäänyt ylimääräistä istuinprojektista. Keinotiikki tulee 50mm levyisissä pontatuissa paneeleissa, jotka liimataan yhteen kirkkaalla muoviliimalla. Pontatussa paneelissa on valmiiksi musta reunus, joka jäljittelee aitoon tiikkiin tehtävää saumaa. Päätysauma voidaan tehdä mustalla T-listalla, jolloin koko paneeli voidaan tehdä etukäteen valmiiksi ja liimata sitten kokonaisena haluttuun pintaan. Toisaalta päätysaumat voidaan myös tehdä aivan lopuksi, kun paneelit on liimattu pintaan kiinni. Tällöin saumakohtaan jätetään rako ja se täytetään samalla mustalla liima-aineella, jota käytetään paneelien liimaamiseen pintaan. Eli samaan tyyliin kuin aito tiikki pinta tehdään, siinähän kaikki saumat täytetään vasta kiinnittämisen jälkeen.

Valmis vaneritaso, jonka pintaan liimattuna keinotiikki



Taso valmiina rungossa
Liimattuani keinotiikin vanerin pintaan, leikkasin pyöristykset tasan vanerin muotoiseksi. Tein sen laakeroidulla jyrsinterällä, jolla on helppo tasoittaa pinta samaan tasoon vanerin kanssa. Vanerin reunat suojasin samalla mustalla liima-aineella, jolla myös pinta liimattiin vaneriin kiinni.
Alatukivarsi

Alatukivarren tein 22mm putkesta yksinkertaisesti mittaamalla sen oikean mittaiseksi ja takomalla päät lyttyyn. Porasin sitten reiät litistettyihin päihin ja kiinnitin putken veneeseen ja tasoon 6mm pulteilla.

Taso paikallaan
Taso paikallaan vedessä

Kaiken kaikkiaan taso tuli siis maksamaan n. 200€. Jos hitsaukselle ja keinotiikille pitäisi laskea hinta, niin se olisi ehkä tullut maksamaan 80-100€ enemmän. Eli jos harkitset keulatason tekemistä, se voisi tulla maksamaan 300€ luokkaa. Toisaalta pelkkien metalliosien hinta on 140€ luokkaa, jos pystyt itse taivuttamaan putken ja hitsaamaan sen kasaan plus teet tason pelkästä vanerista, jonka sitten maalaat ja laitat pintaan vaikka liukuesteteipin, niin voit hyvinkin tehdä tason reilusti alle 200€ budjetin.

Toisaalta jos joudut teettämään suurimman osan työstä jollakin toisella, niin edullisimmat tikkailla varustetut keulatasot maksavat 390€ luokkaa Hjertsmanilla Ruotsissa. Tähän tulevat tietenkin päälle postikulut ja valuuttakurssin vaihtelut ja mahdolliset alennukset voivat vaikuttaa lopulliseen hintaan. Keulatasot löytyvät Ruotsista "peke" hakusanalla, jos haluaa etsiä vaihtoehtoja.